勐康口岸:中老合作的前沿窗口與邊疆繁榮的引擎
文章來(lái)源:四方網(wǎng)絡(luò) 作者:4PNT 發(fā)布時(shí)間:2025-07-09
清晨八點(diǎn)的勐康口岸,十米外的免稅店前,云南游客舉著自拍桿記錄"一腳踏兩國(guó)"的奇觀,而聯(lián)檢樓內(nèi),海關(guān)人員正核對(duì)首批老撾砂仁的檢疫證明——這個(gè)曾以馬幫駝鈴聞名的邊陲小道,如今每天上演著數(shù)字時(shí)代的跨境交響曲。從人背馬馱到智能通關(guān),從土產(chǎn)交換到藥材進(jìn)口,勐康口岸用十年時(shí)間,在22度北緯線上書寫著邊疆開放的新故事。
地理位置與戰(zhàn)略定位
勐康口岸位于云南省普洱市江城哈尼族彝族自治縣康平鎮(zhèn),地處中老7號(hào)界碑中方一側(cè),與老撾豐沙里省約烏縣接壤,距離江城縣城36公里、普洱市126公里。作為云南省通往老撾及東南亞最便捷的陸路通道之一,其地理坐標(biāo)為北緯22.480495、東經(jīng)101.714029,是“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略的重要交匯點(diǎn)。2021年,中老雙方批準(zhǔn)勐康—蘭堆口岸升格為國(guó)際性口岸,進(jìn)一步凸顯其作為區(qū)域合作樞紐的地位。
歷史沿革:從邊民互市到國(guó)際性口岸
勐康口岸的歷史可追溯至改革開放初期。20世紀(jì)80年代,中老邊民以人背馬馱的方式開展貿(mào)易,交換日用品與糧食。2005年,江城縣啟動(dòng)口岸建設(shè)前期工作;2011年,國(guó)務(wù)院批復(fù)同意其對(duì)外開放;2013年,口岸通過(guò)省級(jí)、國(guó)家級(jí)驗(yàn)收并正式開放;2021年,升格為國(guó)際性常年開放公路客貨運(yùn)輸口岸。2024年,國(guó)家藥監(jiān)局與海關(guān)總署增設(shè)勐康口岸為藥材進(jìn)口邊境口岸,首批老撾中藥材于2025年2月順利入境,標(biāo)志著口岸功能向多元化邁進(jìn)。
建設(shè)情況:基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)與功能完善
近年來(lái),江城縣累計(jì)投入5億元,建成聯(lián)檢樓、查驗(yàn)貨場(chǎng)、邊民互市交易市場(chǎng)、進(jìn)境糧食及水果指定監(jiān)管場(chǎng)地等設(shè)施。2024年7月,口岸首個(gè)公用型保稅倉(cāng)庫(kù)投入使用,同年11月,藥材進(jìn)口資質(zhì)獲批。2025年,出境免稅店(建筑面積265平方米,投資60萬(wàn)元)主體工程完工,預(yù)計(jì)年底運(yùn)營(yíng),將進(jìn)一步豐富跨境消費(fèi)場(chǎng)景。此外,龍富口岸(中越通道)納入《國(guó)家“十四五”口岸發(fā)展規(guī)劃》,一期投資5.15億元,建設(shè)國(guó)門聯(lián)檢樓、查驗(yàn)區(qū)等設(shè)施,未來(lái)將形成“一市連三國(guó)”的開放格局。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展:貿(mào)易數(shù)據(jù)亮眼與產(chǎn)業(yè)升級(jí)
2025年一季度,勐康口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)15.84萬(wàn)噸,貨值1.93億元,同比分別增長(zhǎng)30%和48.6%,創(chuàng)歷史新高。主要貿(mào)易商品包括中國(guó)出口的摩托車、農(nóng)機(jī)具、日用百貨,以及老撾進(jìn)口的薏仁米、橡膠、紫薯、南瓜等農(nóng)產(chǎn)品。藥材進(jìn)口成為新增長(zhǎng)點(diǎn),2025年首批老撾中藥材(如砂仁、肉桂)經(jīng)口岸入境,推動(dòng)中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)合作。此外,礦產(chǎn)品進(jìn)口大幅增長(zhǎng),無(wú)煙煤、重晶石、鉛精礦進(jìn)口額同比分別增長(zhǎng)71.6%、443.6%、387.3%,顯示能源與資源合作潛力。
通關(guān)政策:規(guī)范化與便利化并舉
為規(guī)范非營(yíng)運(yùn)性進(jìn)出境車輛管理,2023年12月起實(shí)施分類監(jiān)管:公務(wù)車輛需提供政府證明,商務(wù)車輛需經(jīng)商務(wù)部門核實(shí),旅游自駕車輛需通過(guò)旅行社報(bào)關(guān)。2025年,口岸優(yōu)化通關(guān)流程,一季度出入境人員5.83萬(wàn)人次、車輛1.13萬(wàn)輛次,同比分別增長(zhǎng)18.01%和7.62%。疫情防控期間,通過(guò)邊民互市貿(mào)易平臺(tái)實(shí)現(xiàn)線上申報(bào),避免邊民聚集,偏遠(yuǎn)地區(qū)邊民可通過(guò)代理申報(bào)享受政策紅利。
值得一提的是,關(guān)于邊民互市貿(mào)易平臺(tái)的搭建,也可使用4PNT四方網(wǎng)絡(luò)邊民互市貿(mào)易平臺(tái)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+邊民互市貿(mào)易創(chuàng)新模式,實(shí)現(xiàn)一二級(jí)市場(chǎng)聯(lián)動(dòng),通過(guò)云倉(cāng)管理系統(tǒng)規(guī)范貿(mào)易監(jiān)管,結(jié)合新零售和電商平臺(tái)擴(kuò)大商品銷售渠道,并完善跨境結(jié)算體系以及通過(guò)數(shù)據(jù)集采實(shí)現(xiàn)商品全程可溯源等功能,可提供互市貿(mào)易交易、海關(guān)監(jiān)管和物流服務(wù),建立一個(gè)互市貿(mào)易與通關(guān)一體化“窗口式”服務(wù)系統(tǒng)。
文旅融合:邊境觀光與文化交流
勐康口岸開放時(shí)間為每日8:30-17:30,周邊設(shè)有邊民互市交易區(qū)、公安出入境接待大廳等設(shè)施。作為中老邊境重要節(jié)點(diǎn),口岸可結(jié)合邊民互市、跨境旅游開發(fā)特色線路,如“口岸觀光+老撾風(fēng)情體驗(yàn)”一日游。此外,口岸經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)邊民增收,如江城某物流公司依托口岸拓展糧食、水果貿(mào)易,業(yè)務(wù)量年均增長(zhǎng)顯著。
邊民互市:數(shù)字化賦能與市場(chǎng)繁榮
2022年11月,勐康口岸完成全國(guó)統(tǒng)一版邊民互市首單申報(bào),通過(guò)邊民互市貿(mào)易平臺(tái)實(shí)現(xiàn)線上交易、電子結(jié)算、人臉識(shí)別申報(bào)。試點(diǎn)期間,完成68.73萬(wàn)元商品通關(guān)(進(jìn)口87票,貨值67.5萬(wàn)元;出口5票,貨值1.23萬(wàn)元)。邊民互市交易區(qū)位于江城縣冬瓜豬農(nóng)民專業(yè)合作社東側(cè),支持日用品、農(nóng)產(chǎn)品等跨境交易,成為邊民增收的重要平臺(tái)。
未來(lái)展望:從“通道經(jīng)濟(jì)”到“口岸經(jīng)濟(jì)”
勐康口岸正從單一的貨物集散地向綜合服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)型。保稅倉(cāng)庫(kù)、藥材進(jìn)口、免稅店等業(yè)態(tài)的引入,推動(dòng)“通道經(jīng)濟(jì)”向“口岸經(jīng)濟(jì)”升級(jí)。龍富口岸的建設(shè)將進(jìn)一步強(qiáng)化普洱市“一市連三國(guó)”的區(qū)位優(yōu)勢(shì),助力云南建設(shè)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心。未來(lái),勐康口岸有望成為中老泰經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn),為邊疆繁榮與區(qū)域合作注入新動(dòng)能。
結(jié)語(yǔ)
勐康口岸的發(fā)展歷程,是中老合作不斷深化的縮影。從邊民互市到國(guó)際性口岸,從傳統(tǒng)貿(mào)易到數(shù)字化賦能,其每一步跨越都彰顯著開放共贏的理念。隨著基礎(chǔ)設(shè)施完善與政策紅利釋放,勐康口岸必將在新時(shí)代書寫更加輝煌的篇章。